Automerkit.fi - Mikä meitä liikuttaa [980x120]

Automerkit.fi - Mikä meitä liikuttaa [980x400]

Tiistai 21.5.2013, Helsinki [Vaihda]

Lue lisää

Mainos: Keski-panoraama 980x120

News List 0-1

Autoesittely Peugeot 508 2012

Kirjoitettu 02.03.2012 20:37 Timo Nurmela
Luokat: Autoesittelyt Peugeot

Peugeot 407 ei ollut testimenestys eikä myyntimenestys. 508:lla onkin ollut kova työ palauttaa myynti aikaisemman 406:n tasolle. 508 edustaa muotoilultaan uutta aikakautta Peugeotilla.

Ahnaasta kidasta ja pitkästä etuylityksestä on siirrytty elegantimpiin linjoihin. Henkilökohtaisesti en kuitenkaan arvosta 508:n muotoilua varsinkaan sedan-mallina kovin korkealle. Perän muotoilu ei ole onnistunut eivätkä kaikki yksityiskohdat ole tyylikkäitä. Todennäköisesti 508:n muotoilu on kuitenkin tyyliä, joka ei vanhene nopeasti. 508:n suunnittelussa on otettu mallia saksalaisilta ja esimerkiksi sisustuksen laatu nousee merkille aivan uudelle tasolle.

Kori ja sisätilat

508 korvaa mallistossa 407:n lisäksi myös 607:n, joka ei saa seuraajaa. Pituudeltaan 508 on 10 cm 407:ää pidempi. Takaistuimella onkin tuntuvasti enemmän polvitilaa kuin kokoisekseen ahtaassa 407:ssä. 4,8 metrin pituuteen verrattuna tilaa ei edelleenkään ole ylenpalttisesti. Opel Insignian tilat 508 päihittää, mutta monien muiden kilpailijoiden takaistuimella tilaa on enemmän. Istuin sinänsä on kovuudestaan huolimatta hyvä, joten keskimittaisilla ja sitä lyhyemmillä matkustajilla on takana hyvät olot. Etuistuimet ovat pehmeämmät ja muutenkin mukavan tuntuiset. Myös sivutukea Allure-mallin istuimissa on hyvin. Kyynärtukea jäi kaipaamaan: kyynärnojat ovat liian matalalla ja ikkunan reunus liian korkealla.

Tavaratila on kokoluokan keskitasoa. Se on laaja, mutta melko matala. Monen kilpailijan tapaan tavaratilan aukko on pienehkö.

Moottori ja suorituskyky

508:n moottorivalikoima painottuu dieseleihin, joita löytyy neljä teholuokkaa välillä 82-150 kW (112-204 hv). Bensamoottoreina on kaksi 1,6-litraista, joista koeajetussa autossa oli tehokkaampi, ahdettu versio. Teholtaan 115 kW/156 hv:n turbo on tuttu pienemmistä malleista ja kokoisekseen se hoitaa tehtävänsä mallikkaasti. Nykyaikaisten pienten bensaturbojen tapaan voimaa on jo pienillä kierroksilla perinteistä 2,0-litraista enemmän. Suurin vääntö asettuu kierrosluvulle 1400 r/min, mikä on selvästi Peugeotin dieseleitä alempi. Yhdellä sanalla moottoria voi kuvata vaivattomaksi. Tämä moottori ja kaksi tehokkainta dieseliä on saatavana myös 6-vaihteisella automaattivaihteistolla. 1,6-litraisen perusbensamoottorin ja 1.6-litraisen e-HDi:n yhteydessä vaihteisto on aina 2Tronic eli automatisoitu manuaali, josta kannattaa pysytellä visusti erossa, jos toiminta on samankaltaista kuin aikaisemmissa PSA-tuotteissa.

	508 Active THP 156	508 Active HDi 163 FAP A	508 SW GT HDi 204 FAP A
Polttoaine
Iskutilavuus
Teho HP
Vääntö
Vaihteet
Huippunopeus
Kiihtyvyys
Yhdistetty kulutus
CO2 päästöt
Hinta (alkaen)

Varustelu, hallintalaitteet ja sisustus

Varustetasot on nimetty uusilla nimillä. Access, Active ja Allure ovat tarjolla vakiomalleihin ja GT yhdistyy aina tehokkaimpaan dieseliin. Kaikissa 508-malliessa on vakiona mm. vakionopeussäädin, Webasto-polttoainelämmitin ajastimella (ei 2Tronic-vaihteiston yhteydessä) ja 2-alueinen automaatti-ilmastointi. Active-mallissa tulevat lisäksi sadetunnistin, tummentuva sisäpeili, pysäköintitutka takana ja takaistuimen kyynärnoja. Allure-varusteita ovat lähinnä mäkilähtöavustin ja bluetooth. Mallien väliset varuste-erot ovat siis koristeita lukuun ottamatta varsin pieniä. Ksenonvalot maksavat Allure-malliin 1090 euroa+autovero. Nykyaikaisia ajoavustimia, kuten aktiivista vakionopeussäädintä tai kaistavahtia ei ole ainakaan toistaiseksi tarjolla.

508:n sisustus on yksi markkinoiden näyttävimmistä. Se on samaan aikaan moderni ja korkeatasoinen. Myös Allure-mallin verhoilu on laadukas. Pianolakatussa mustassa pinnassa pöly tuntuu näkyvän varsin hyvin. Laadun tuntu on kaikkiaan parhaiden saksalaisten tasolla. Myös Allure-mallin värinäyttö on arvokkaan näköinen. Keskikonsolin hallintalaitteet ovat laadukkaita, mutta vaihteensiirtoa ja polkimien toimintaa ei ole hiottu aivan samalle tasolle. Ohjauspyörässä on nappeja hieman liikaakin. Säilytyslokeroita on kohtalaisesti, mutta ovilokeroita myöten ne ovat pienikokoisia.

Kilpailuasetelma

Peugeot 508 on auto, joka laadun tunnullaan puhuttelee myös saksalaismerkkien asiakkaita. Se on kaikkiaan tuntuva parannus epäonnistuneeseen edeltäjäänsä verrattuna, vaikka monissa ominaisuuksissa jäädäänkin edelleen keskinkertaiselle tasolle. Hinnaltaan 508 ei ole erityisen edullinen.

Vertailuun Peugeotin rinnalle otettiin Toyota Avensis ja Volkswagen Passat.

	Peugeot 508 Allure THP 156	Toyota Avensis 2.0 Valvematic Linea Sol Plus	Volkswagen Passat Comfortline 1.4 TSI MultiFuel 160 hv
Hinta (alkaen)		34323	33710
Polttoaine		B
Vaihteet		6	6
Iskutilavuus		1987	1390
Teho HP		152	160
Vääntö		196
Yhdistetty kulutus		6.9	9.0
CO2 päästöt		161.00	148.00
Kiihtyvyys		9.0
Huippunopeus		205	220
Leveys		1810	1820
Pituus		4695	4769
Kokonaismassa		2020	2030
Omamassa		1485	1498
Rengaskoko		215/55R17	195/60R16

Mallitiedot	Vaihtoautot	Huoltopalvelut	Vakuutukset

Gallery

- Takaisin: Uutiset

Kirjoita uusi kommentti:

468x400 Jattiboxi - NR1

UUSIMMAT UUTISET

10 uutista

Tilaa RSS-syöte

PAIKALLISIA TARJOUKSIA

Paikallisia tarjouksia 50 kilometrin säteellä sijainnistasi. Vaihda sijaintiasi tästä.

Text ads

Haluaisitko yrityksesi tarjoukset tähän? STARTTI-paketti alkaen 27 € / kk. Sisältää ilmoituksen Palvelut-hakemistossa. Ota yhteyttä myyntiin.

News List 2

468x400 Jattiboxi - NR2

News List 3

News List 4

News List 5

Mainos 468x60

Autoesittely Toyota Corolla 2012

Julkaistu: 01.03.2012 19:54

Toyota Corolla on maailman suosituin henkilöauto. Vuodesta 1966 eri puolilla maailmaa on ostettu yli 31 miljoonaa Corollaa.

Vuoden 2009 alkupuoliskolla rekisteröitiin Suomessa 1810 uutta Corollaa. Se oli tuolloin neljänneksi rekisteröidyin automalli.

Corolla luokitellaan pieniin perheautoihin tai c-segmenttiin eli keskikokoisiin autoihin. Samassa laajassa luokassa perheiden...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely Subaru Forester 2012

Julkaistu: 01.03.2012 14:33

Subaru Forester on crossover-SUV (Sport Utility Vehicle) eli kaupunkimaasturin ja tavallisen henkilöauton välimuoto.

Se on kehitelty Subaru Impreza-henkilöauton pohjalta. Ensimmäinen Forester valmistui vuonna 1997. Mallia valmistetaan Japanissa.

Kolmas mallisukupolvi tuli myyntiin keväällä 2008. Se on edeltäjäänsä suurempi ja jykevämpi. Sitä markkinoidaan seuraavasti: "Uusi...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely Citroen C1 (2012)

Julkaistu: 28.02.2012 19:21

Pääosin Toyotan kehittämää ja Tsekissä valmistettavaa 3,4-metristä miniautoa myydään nimillä Citroën C1, Peugeot 107 ja Toyota Aygo.

PSA:n tuotteiden ja Aygon suurin ero on keulan muotoilu, joka Toyotassa on hieman persoonallisempi. Kaikki merkit päätyivät tuomaan miniautonsa myös Suomen markkinoille, vaikka meillä tämän kokoluokan autojen myynti on...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely Ford C-MAX 2012

Julkaistu: 27.02.2012 19:47

Fordin Focus-sarjan uusiutumiskierros käynnistyy jälleen C-Maxilla, joita onkin nyt kaksin kappalein: suunnilleen edeltäjänsä kokoinen C-Max saa sisarmallikseen 14 cm pidemmän ja takaliukuovilla varustetun Grand C-Maxin.

Uutuudet noudattelevat muodoiltaan Fordin nuorekasta nykylinjaa ja perusmuoto on lähellä S-Maxia ja Kugaa.

C-Maxit vastaavat mitoiltaan suunnilleen vaikkapa...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely Chevrolet Spark (2012)

Julkaistu: 26.02.2012 22:20

Chevrolet Sparkin juuret ulottuvat viiden vuoden päähän kevääseen 2007, jolloin New Yorkin autonäyttelyssä esiteltiin Chevroletin osastolla kolme pientä konseptiautoa.

Uuden Chevrolet Sparkin muodoissa yhdistetään jyrkkiä kulmia ja pyöreitä linjoja. Keulaa hallitsee jäähdyttäjän säleikkö. Edestä katsottuna se näyttää kookkaammalta, kuin 3,64 metrin pituinen auto onkaan.

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely Jeep Compass 2012

Julkaistu: 26.02.2012 16:27

Jeep Compassissa on selvää yhdennäköisyyttä suuremman Jeep Grand Cherokeen kanssa.

Vuonna 2011 uudistuneessa autossa on mm. uusi konepelti, etupuskuri, ajovalot ja maski. Etuvalojen tehoa on parannettu käyttämällä nelivalojärjestelmää ja sumuvalot ovat nyt linssityyppiset.

Ulkonäköä on uudistettu myös takaa, jossa ovat esim. uusi takapuskuri ja spoileri sekä uudet...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely BMW 5-sarja 2012

Julkaistu: 25.02.2012 21:28

Kuudennen sukupolven BMW 5 (F10) esiteltiin vuonna 2009 ja se tuli markkinoille vuonna 2010.

Kyljissä on aikaisempaa vahvempia muotoja, keula taas on muotoiltu varsin pehmeästi. Teknisten parannusten lista on yllätyksetöntä luettavaa. Kori on entistä jäykempi, moottorit taloudellisempia ja automaattivaihteistot 8-vaihteisia. Uusi lisävaruste on 7-sarjaan jo aikaisemmin esitelty...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely Volkswagen Scirocco 2012

Julkaistu: 25.02.2012 15:13

Volkswagen Scirocco on uudelleen henkiin herätetty malli, kaksiovinen sport coupé.

Scirocco malliniminen auto esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1974. Suomessa harvinaisuudeksi jäänyt Scirocco oli kahden mallisukupolven ja lähes kahdenkymmenen vuoden ajan Volkswagenin mallistossa. Reilun viidentoistavuoden hiljaiselon jälkeen kolmannen sukupolven Scirocco ensiesiteltiin...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely Audi A5 2012

Julkaistu: 24.02.2012 21:18

Audi A5 tuli myyntiin vuonna 2007 ja sen saa nykyisin kolmena eri korimallina: Coupe, Cabriolet ja Sportback (5-ovinen viistoperä).

Uusinta uutta on Audin tuore keskikokoisille autoille tarkoitettu B8-alusta (kutsutaan myös MLB-nimellä), joka on käytössä ensi kertaa A5:ssä. Uuden mallin suunnittelun pohjana olivat Audi A4 ja vuonna 2003 esitelty Nuvolari quattro -konseptimalli.

A5 on...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Autoesittely Citroën C-Crosser 2012

Julkaistu: 23.02.2012 18:50

C-Crosser on Citroënin ainoa SUV -malli eli kaupunkimaasturi. Sitä voi kutsua myös crossover-SUV:ksi eli kaupunkimaasturin ja tavallisen henkilöauton välimuodoksi.

C-Crosser on ensimmäinen ranskalaista tuotemerkkiä käyttävä automalli, jota valmistettiin Japanissa. Tosin Peugeot 4007:n ja Citroën C-Crosserin tuotanto päätettiin siirtää Hollantiin tammikuusta 2009 alkaen. PSA uskoi näin...

Lue kokonaan

Lähetä linkki

Viimeiset 10 Uutiset RSS Feed

20.02.2013

Autoesittely Mazda 6 2013

25.01.2013

Autoesittely Citroën C4 2013

22.01.2013

Autoesittely Opel Mokka 2013

20.01.2013

Autoesittely Fiat 500 2013

19.01.2013

Autoesittely Dacia Duster 2013

19.01.2013

Autoesittely Dacia Sandero 2013

18.01.2013

Autoesittely Audi TT Coupe ja Audi Roadster 2013

18.01.2013

Autoesittely BMW 1-sarja 2013

18.01.2013

Autoesittely BMW 5-sarja 2013

18.01.2013

Autoesittely Citroën C1 2013

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 »

300x250 Mainos

NÄKÖKULMAT

Nastoja myös on/off

Julkaistu: 11.03.2013 13:20:00

Suomi on talvimaa, kymmeniä vuosia sitten oli vielä talvisempaa. Oli siten luonnollista, että meillä alettiin autojen yleistyessä kehittää rengasta talviajoon.

Suomalainen rengasvalmistaja onkin tehnyt karkeakuvioisia Hakkapeliittoja 1930-luvulta alkaen. Ne ko

300x250 Boksi

AUTOMERKIT

Tämä on ripeää - näin kulkee Audi TT Ultra Quattro

Julkaistu: 20.05.2013 20:46:00

Tehdaskuljettaja André Lotterer testaa ultrakevyttä Audi TT Ultra Quattroa – katso video.

Audi on erikoistunut yhä kevyempien alumiinirunkoisten, mutta tehokkaiden urheiluautojen luomistyö

AUTOESITTELYT

Autoesittely Mazda 6 2013

Julkaistu: 20.02.2013 13:15:00

Uusi kolmannen sukupolven Mazda 6 sedan esiteltiin Moskovan autonäyttelyssä 2012. Pariisin autonäyttely toi sedanin rinnalle farmarimallisen Wagon version. Farmari on suunniteltu ensisijaisesti Eurooppaa varten, sedanin päämarkkinat ovat mm. USA:ssa ja Venäjällä.

Farmarimallin akseliväli on 8 cm porrasperäistä lyhyempi, ja vaikka auto on luokkansa pisimpiä,

KOEAJOT

Koeajo Mazda 6 2.0 (145 hv) Premium Plus 2013

Julkaistu: 27.03.2013 14:04:00

Mazda joutuu tasapainottelemaan eri markkina-alueiden vaatimusten välillä. Uudessa Mazda 6:ssa päädyttiin järkevältä kuulostavaan ratkaisuun: isoa autoa kaipaavat Amerikan markkinat saivat ison sedanin ja Eurooppaa varten tehtiin akseliväliltään 6,5 cm lyhyempi farmarimalli.

Suomessa Sedan on kokoerosta huolimatta farmaria halvempi. Suuret mitat lisäävät osaltaan auton n

300x250 Boksi

AUTONÄYTTELYT

Volkswagenin tärkein uutuus - kasvanut Golf Variant

Julkaistu: 02.04.2013 09:14:00

Volkswagenilla oli jälleen paljon uutta Genevessä. Myynnillisesti merkittävintä oli Golf Variantin uusi sukupolvi.

Sen tavaratila on kasvanut yli sadalla litralla entisestä. Tavaratilan maksimipituudeksi ilmoitetaa

GO GREEN

iRacer - 0-100 km/h 5.0 sekuntia

Julkaistu: 05.05.2013 16:21:00

Hyppää hiljaisen Westfield iRacer urheiluauton ohjaamoon ja lähde mukaan testiajoon.

Brittiläinen Westfield ei ole kovin tunnettu autovalmistaja, mutta sillä on pitkä historia kevyid

PALVELUT

Näiden mallien hinnat putoavat jopa tuhansia euroja

Julkaistu: 08.05.2013 14:23:00

Land Rover, Suzuki ja Volkswagen ovat pudottaneet monien malliensa hintoja – vähintään sadoilla ja jopa tuhansilla euroilla. Syynä alennuksiin on toive kääntää myynti jälleen kasvu-uralle Euroopassa.

Hintatietoja on koonnut Tekniikan Maailma.Esimerkiksi Range Rover Evoque 2,2 TD4:n hinnat alkavat au

RENKAAT

Suomessa voimaan maailman tiukin rengaslainsäädäntö – ”ratkaiseeko pulman?”

Julkaistu: 25.04.2013 20:57:00

Tuoreen Nasta-tutkimusohjelman tulokset uutisoitiin Helsingin Sanomissa 17.4. . Ohjelma suosittelee, että vuonna 2020 puolet pääkaupunkiseudun autoilijoista ajaisi kitkarenkailla. Pääasiallisena perusteena on katupölyn vähentäminen.

”Aihe on tärkeä, koska Suomessa astuu voimaan 1.7. maailman tiukin nastalainsäädäntö, joka v

MUUT UUTISET

Tällä moottorilla käydään nopeus-ME:n kimppuun

Julkaistu: 20.05.2013 14:50:00

Rolls-Royce lähtee mukaan hankkeeseen, jossa yritetään rikkoa maanpäällisen ajoneuvon nopeusennätys. EJ200 suihkumoottorin tavoitteena on 1600 km/h tuntinopeus. Katso videolta, kuinka moottori toimii.

Tällä hetkellä voimassa oleva ennätys on vuodelta 1997. Sen teki Andy Green Thrust SSC-ajoneuvol

VIIHDE

Näin tehdään kaahailuvideo

Julkaistu: 15.05.2013 14:04:00

Kilpa-ajaja Mike ”Mad Mike” Whiddett ajoi – tai paremminkin kurvaili - Uudessa Seelannissa kaasu pohjassa alas vuoristotietä. Katso videolta, mitä kaikkea tarvittiin kaahailuvideon tekoon.