Järjestelmä vähentää myös ilman bakteerien ja allergiaa aiheuttavien mikrobien määrää. Vitamiini purskaukset sekoittuvat suoraan ilmastoinnin puhallusilmaan ja leviävät kaikkialle matkustamoon.

Lisäksi kuljettajan jalkojen verenkiertoa pyritään parantamaan NASA:n tutkimusten perusteella suunniteltujen uusien istuinten avulla, jotka lämmittävät oikeita kohtia kuljettajan reisistä ja selästä. Matkustajille tarjotaan puolestaa nojatuolimaisia ”kapteenin”-istuimia, joissa jalat saa tuettua vaakasuoraan asentoon.

Näin visioi japanilainen autovalmistaja Nissan tulevaisuudesta "Terveys ja hyvinvointi"-ohjelmassaan. Ohjelmaan kuuluu C-vitamiinin pumppauksen lisäksi myös uudenlaiset verenkiertoa parantavat istuimet sekä Nissanin kehittämä anti-törmäystekniikka.

Anti-törmäystekniikka

Nissanin autoihin tuleva anti-törmäystekniikka järjestelmä seuraa tutkan avulla matkaa edellä ajavaan ajoneuvoon ja voi estää yhteentörmäysten syntymisen jopa 60 km/h nopeudessa. Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle hidastamisen tarpeesta piippausäänellä ja alkaa hidastaa ajoneuvoa automaattisesti nostamalla kaasupoljinta ja jarruttamalla osittain.

Järjestelmä toimii siis hieman erilailla kuin Volvon vastaava järjestelmä, joka tekee täysjarrutuksen kohdatessaan esteen alle 35 kilometrin tuntivauhdissa. Nissan aikoo muutaman vuoden päästä varustaa kaikki uudet autonsa uudella törmäystekniikalla. Uudet tekniikat olisivat tulossa tarjolle aluksi Nissan Juke ja Nissan Fuga (Infiniti M35) -malleihin. Tulevaisuus näyttää, mitä vaikutuksia kosteus- ja vitamiinipurskaukset aiheuttavat auton sisustusmateriaaleille.