Hei!

Skoda vm 2005 on temppuillut muutaman kerran siten, ettei lähde käyntiin. Eli akku on kai tyhjä? Autolla ajettu vasta kolme vuotta ja kilometrejä vähän yli 50 t. Ei pitäisi olla akussa vikaa?

Joku arveli, että vika on siinä, että autolla ajetaan jatkuvasti lyhyitä, muutaman kilometrin matkoja, jolloin akku ei ehdi lataantua tarpeeksi. Laturihoidon jälkeen se toimii taas iloisesti. Vika on ilmennyt erityisesti silloin kun auto on seisonut pari päivää ja samaan aikaan on sateinen ja kostea sää.

Voisiko joku Skodan omistaja kertoa, missä vika voisi olla?

Kiitollinen naisautoilija.

Itse veikkaisin samaa ongelmaa; ajatteva matka on liian lyhyt akun lataukseen, sillä käynnistys vie akulta hirveästi virtaa. Nyt jos akku on jo päässyt tyhjäksi muutaman kerran, voi akku olla ns. entinen, eli se ei enää pidä latausta. Helpoin korjauskeino olisi siis uusia akku ja toimia vast'edes siten, että silloin tällöin autolla ajettaisiin pidempää matkaa, jolloin akku ehtisi latautua täyteen - tai sitten vaihtoehtoisesti ladata se laturilla täyteen tietyn väliajoin. Mikäli ongelma ilmenee tämän jälkeen, on syytä olettaa, että autossa jonkin sähkölaite "vuotaa" virtaa auton seistessä.

Konstalle parhaat kiitokseni diagnoosin vahvistamisesta! Pitää nyt tarkkailla tilannetta ja tarvittaessa hakea uusi akku. Onneksi laturi löytyi kotoa ja naapuri neuvoi sen käytön, joten eiköhän tästä taas selvitä.

Aina naisihminen saa tietoa, kun vaan kysyy!

JOS JÄLKI ASENNUS RADIO NI VOIPI OLLA VÄÄRIN KYTKETTY NI SYÖ AKUN PIKKU HILJAA TYHJÄKS.

Teki 2005 ocu 2 / 1.6mpi Skodassani samaa sateella ja kosteella säällä viime syksynä. Tästä valittelin kun oli viä vaihtotakuuta jäljellä ja vaihtoauton mukana tulleen takuun suojissa vika paikannettiin vialliseen sytytyspuolaan. Puola vaihdettiin ja nykiminen kylmänä kiihdytettäessä poistu ja kylmäkäynnistysongelmat poistuivat. Auto tosiaan käynnisty huonosti ja kävi kolmella tai silleen ihmeellisesti rytkytellen kun kosteessa starttas. Sit kun lämpes niin ei mitään ongelmaa. Ne ukot joutu jäljittään vikaa useena aamuna jotta sai sen aina aamukosteella päälle. Työtä vastaanottaessa se ukko tiskillä sano et korjaaja oli tsägällä kattonu pellinalle aamuhämärässä ja nähnyt kipinöinnin puolasta runkoon. Ihme että ne testeri lukijat ei tätä nähny, ihmettelen.. Toivottavasti tästä mun jakamastani on jollekkin hyötyä.